山手線誰先提?林仁德、林佳龍互嗆

山手線誰先提?林仁德、林佳龍互嗆

魚市場董事長林仁德今天抨擊林佳龍搶功,強調「山手線」最早是他當議長時就提出。(盧金足攝)

獨佔總裁 若緘默

林佳龍表示,在10年前參選臺中市長時,率先提出「大臺中山手線」的政見。(盧金足攝)

大臺中選戰開打,「山海線」誰先提出,成爲藍綠互槓議題,民進黨臺中市長參選人林佳龍指市長鬍志強推動的「山海環線」計劃,抄襲他的「山手線」政見,魚市場董事長林仁德1日親上火線駁斥,他說最早是他當議長時就提出,林佳龍陣營反嗆,10年前他參選臺中市長時就以「大臺中山手線」當政見。

擔任過3屆原中市市議長的林仁德95年9月6日就任臺中魚市場董事長至今榮退,胡市長今天上午在市政會議上頒獎,獎牌上特別提字「臺中興漁第1人。」表揚他對魚市場的經營功績。

林仁德在發表離別感言時,砲火四射,猛批林佳龍,力挺胡志強,他說,早在他在當議長的時候就提出大甲至后里的鐵路要連結,他當行政院顧問的時候也向當時的行政院長陳沖爭取,到當國策顧問時他又向總統馬英九爭取。

他也提到林佳龍昨天在龍井地區批評胡志強沒有照顧臺中縣「非常不公道」,臺中縣在縣市合併之前,負債700多億元,如果沒有合併,如何做建設;他有信心臺中縣紅黑派系大團結,胡市長在原臺中縣選票一定會贏,臺中市的選情也會跟着拉擡。

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林仁德榮退,由紅派的前臺中縣議長林敏霖接任董事長,外界認爲是爲了派系團結,他形容自己是「裸退」,回來拚選舉,一定要讓胡市長連任。

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針對山海線的建設,副市長徐中雄也表示,鐵路山海線應該是交通部臺灣鐵路管理局的工程,而市府只是負責推動,既然是鐵路局的工作,立法委員就應該多盡一點力,不要只動嘴巴、期許未來。

市府都發局長沐桂新指出,現在有人規畫的山海線,只不過是「在紙上畫1條線」而已,但一點概念都沒有,他質疑「在沒有概念狀況下要怎樣去推動這項重要工程?」

針對前臺中市議長林仁德對山手線的說法,林佳龍競選總部發言人卓冠廷表示,林佳龍在10年前參選臺中市長時,率先提出「大臺中山手線」的政見,是首位將山手線作爲具體政見的市長候選人,並且有完整的評估及規畫報告,這是社會衆所皆知的;對於「大臺中山手線」政見的概念。

對林仁德稱「縣區並未被邊緣化」,卓冠廷指出,不論是各媒體報導上、民調、或是地方上的輿論,都顯示胡志強的施政造成臺中升格後縣區邊緣化的狀況;不同的陣營難免有不同的政治立場,是呼籲應該將人民的感受放在首位,正視臺中目前所面臨到的問題。

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