北京極音速與彈道飛彈太驚人 美國會撥款研發這項技術

北京極音速與彈道飛彈太驚人 美國會撥款研發這項技術

爲因應中國大陸不斷成長的彈道飛彈與極音速武器能力,美國國會在最新通過的2022財年《國防授權法案》(NDAA)中,授權飛彈防禦局(MDA)研發雷射科技。圖爲東風-17彈道飛彈。(圖/新華社)

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據軍事新聞網站「國防新聞」報導,爲因應中國大陸不斷成長的彈道飛彈與極音速武器能力,美國國會在最新通過的2022財年《國防授權法案》(NDAA)中,授權飛彈防禦局(MDA)研發雷射科技。此外,國會也額外撥款1億美元的導能研發基金。

在2022財年的NDAA中,明文要求國防部長授權MDA,和五角大廈其他導能方案進行協調,以針對彈道與極音速飛彈武器防禦任務進行導能計劃的管理、指導與預算編列。

NDAA還補充,MDA應優先進行該科技的初期研發,並針對該技術過渡到產業界進行管理,以支援美軍未來作戰能力。

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華府智庫戰略與國際研究中心飛彈防禦問題專家卡拉科(Thomas Karako)表示,國會此舉在於確保科技研發與彈道飛彈防禦之間不會產生落差。飛彈防禦倡導聯盟(Missile Defense AdvocacyAlliance)負責人艾里森(Riki Ellison)則認爲,2022財年的NDAA相當程度地恢復MDA之前進行導能科技的資金與責任。

艾里森強調,MDA的確應該如此。「他們先前已完成相關工作;不但規模龐大、預算驚人,甚至創建1個系統……足以用雷射擊落飛彈。部分光學零件與科技,迄今我們仍在使用」。

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報導指出,艾里森所言乃是MDA的機載彈道雷射計劃。該計劃始於1970年代,並在小布希任內加速以因應彈道飛彈的威脅。不過,預算嚴重超與科技困境導致該計劃最終僅有驗證,缺乏後續作爲。

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美陸軍日前成功在史崔克甲車上驗證短程防空雷射。(圖/DVIDS)

事實上,MDA的機載雷射實驗載臺曾在2010年成功摧毀1枚短程彈道飛彈。2012年,1架裝有雷射的戰機自加州愛德華空軍基地起飛,降落於亞利桑那州的大衛斯-蒙桑空軍基地後爲長期封存。

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報導表示,大約5年前,MDA將重心轉至低功率雷射驗證,以釐清將敵人飛彈自加力飛行階段擊落的可行性;最後卻因資金削減而功敗垂成。畢竟,對那時的MDA而言,長期目標爲部署雷射在高空、高續航力的無人空中載具,以將進入早期飛行階段的洲際彈道飛彈擊落。

此外,國會也額外撥款1億美元的導能研發基金。其中,約5,000萬美元用於改進高能雷射光束控制的研究,還有2,000萬用於短脈衝雷射導能驗證。

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傳統基金會核嚇阻與彈道防禦政策分析師蓋勒(Patty-Jane Geller)認爲,國會增加導能研究的資金並授權MDA,此舉意義重大。因爲,相較於陸基攔截設備,導能科技能協助美軍以更具成本效益的方式,解決巡弋飛彈與彈道飛彈的威脅。

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她補充道,隨着美方更加關注印太地區動態,特別是北京正在此進行一系列的抵銷(offset)戰略,透過龐大的飛彈庫壓制美軍在印太地區的船艦與基地。也可能這是一種競爭戰略,想要讓美軍在飛彈防禦上花愈來愈多錢。

她說,「這就是爲何我強調投資導能科技與其他先進技術,對於強化我們在預算競爭中的地位是這樣地重要」。